Vad so framförallt jag tycker är tråkigt är att det inte finns någon mekanisk bomannläggning bevarad i fungerande skick. Speciellt där linspelet drevs av el. Jag minns framförallt den i Norrgårda samt de i Åseda och Triabo.

Har inte Skånska Järnvägar en handvevad bomanläggning i drift i Ravlundabro?