Billeberga östra existerar definitivt än idag. Först läget på spårplanen:

Där syns också banvaktsstugan, komplett med nummer, 621.

Banvaktsstugan revs om jag minns rätt någon gång i mitten av 60-talet, möjligen i samband med att man breddade vägen uppe vid skolan som syns bakom banvaktsstugan. Hörnet som syns på bilden var väldigt skarpt och när vägen breddades, kom gångbanan att ligga ett par meter från väggen på skolan, vilket i förlängningen också förde den alldeles intill banvaktsstugan. Tomten låg sedan öde och vildvuxen i många år.

Övergången en vinterdag 1976. Fortfarande helbommar, men av modernare snitt och med drivet på denna sidan flyttat tvärs över vägen.

Från spåret, vy mot Teckomatorp. Tydligen var placeringen av den mobila V-signalen som vi såg på bilden från 1957 bra, för där hamnade den permanenta V-signalen.

Slutligen en bild av övergången efter ombyggnaden av Billeberga station för fjärrstyrning och Pågatågen. Växeln har nu hamnat nästan ända framme vid Billeberga östra, istället för bortom Prästvägsövergången längre bort i bild. Billeberga fick till slut sitt 750 m mötesspår. Övergången har nu halvbommar.