Varför skulle FVJ byta slipers med entreprenör, när övriga föreningar gör jobbet själva.

Tja, det beror på behovet och hur mycket resurser man har. ULJ har i år med hjälp av ett OSA-lag från Uppsala kommun bytt 2300 slipers. Arbetslaget har haft professionell arbetsledning och maskiner och det tog 6 veckors heltidsarbete.

Sen är det fråga om vilken banstandard som eftersträvas.

ULJ har sth 40 för loktåg.

Sth 110 km/h torde inte vara aktuellt.

Onekligen! :-)