Fällbomsspelet är kvar i drift. Betelevatorn och våghuset finns inte kvar. Transformatorhuset har blivit större.
Manöverapparaten på väggen har numera fler nycklar och möjlghet för obevakad körning. Reläskåpet på bilden hör till infartssignalerna det är i drift ännu. Reläskåpet till bommarna står vid vägkorsningen ch är också i drift.
Banarbetare Berlin bodde i banvaktsstugan. Han lärde mig hur man använder en "Titan" eller "Padda" när man justerar rälsförhöjning.
Hälsar Per Rasmusson som är stationsföreståndare i Vitaby numera.