Så kanske när tiden är mogen och man hittar en bra plats ska allt detta visas för omvärlden..

Så kan man definitivt säga om "allt" bevarat från 1067-banorna. Nu kan ju inte jag lova nåt, men så pass stor "tyngd" har personer från såväl SvJvm som mfÖSJ/ Kristianstadsmuséet haft som till mig sagt att "jovisst, skapas det nåt vettigt ställe (med vettig verksamhet) så kan väl vi deponera dessa fordon (mm?) där i stället för att de ska stå här i mörka förråd.." (eller nåt liknande). Problemet är väl bara att detta dessvärre är rätt så akademiskt, även om det "B" nämner låter vettigt och borde därmed kunna vara realistiskt. Vilket kanske att flytta såväl ångloken BKB 9 som 19 med vagnar från Gävle respektive Kristianstad inte är, oavsett ägarnas (positiva) inställning. Framförallt inte på kortare sikt.

En annan och s a s mer allmängiltig reflektion man kan göra på "B´s" ganska tragiska redogörelse över föreningens verksamhet är att inte blanda in privat ägande och privata medel i dylik. Om dessa inte villkorslöst överlåts till föreningen. Gör man inte detta är just det som beskrivs sånt som kan hända, och handlar det då om föreningens "bas" blir väl utgången ganska given, dessvärre... Fast det är naturligtvis frestande, framförallt för en liten förening med små resurser, att enbart glädjas när nån medlem "viftar med plånboken", och man vill inte tänka "what if...". Men allt kan hända. :-|

/ L G