Kombinationen var inte helt unik. På sidan 38 i boken om Mjölby - Hästholmens Järnväg finns en bild från Hästholmens hamn med ett boggisläp som går mellan två tvåaxliga Y-bussar.

Även på SSJ (Skåne-Småland) förekom denna kombination med två bussar och en boggiesläp i mitten.
I boken om Sjöbobanan finns dessutom fler bilder med tvåaxliga bussar och boggiesläp.

Så de som var någorlunda insatta i järnvägsteknik kanske helst satte sej i tågets mitt, där boggivagnen befann sej, för bättre komfort? WS.