Jo, jag vet. Men Scharfarna på YBo hade ju luften i kopplet sas. Jag misstänker att UBF släpet gick obromsat och det stör mig. Speciellt om det var resande i det. Ok, om man använde enbart godsutrymmet. Mindre störande är kombinationen Y+UBF+Y, speciellt om båda Y är bemannade med förare. Då går ju obromsat mitt i tåg.
Nu är jag ingen expert på gamla Y men inte kunde väl dom multas? Det var väl en av finnesserna med de då nya YBo i alla varianter.
/Roffe

Rälsbussar med släpvagn omfattades väl av särskilda restriktioner vid körning på sträckor med linjeblockering från början, vad berodde detta på egentligen? Hade det möjligen något med bromssystemets konstruktion att göra, eller tyckte man bara att de var för lätta?

När jag ändå fantiserar så passar jag väl på att fråga om det inte var vakuumbroms på de äldre släpen trots allt?