Det beror på varför man har tappat ur oljan. Har det varit ett haveri är troligen oljan så förorenad att den skickas på destruktion. Tappas den ur pga service så kör man den genom ett filter när man tappar i den igen. Sannolikt tar man ett oljeprov först och skickar på analys. Då kollar man också om den innehåller PCB. Är oljan OK används den igen. Man kan också vakuumbehandla oljan så att ev vatten försvinner.
PLj