Som jag nämnde i föregående inlägg besökte jag Jämtland i början av veckan. I Bispgården upptäckte jag en spåransluten mindre byggnad med pulpettak och hög port som skulle ha kunnat vara ett viste för en lmot. Stämmer hypotesen och - om så är fallet - för vilken växling var lokomotorn avsedd?

Enligt Malte Ljunggrens »Svenska lokstationer« byggdes det troligen vid mitten av 1950-talet. Användningsområdet känner jag inte till...

Apropå denne Ljunggren: lever han?