Järnvägshistoriskt forum

Kan inte se bilden.

1) Ritningsformat siffra (0-4)
0M, A0 Maskinavd
1M, A1 Maskinavd
2M, A2 Maskinavd
3M, A3 Maskinavd
4M, A4 Maskinavd

Jag gissar att det kan bero på olika tillåtna axeltryck?

Nej Thomas.
Västtyska Br 23 får eller fick gå 110 km/h framåt och 85 km/h bakåt.
// Håkan

Idag är det en väldig fart på forumet. Normal svarstid, åtminstone för mig. Bra.

Sökte de båda namnen på Google, rätt ovanliga namn. Träff i Skene respektive Sollentuna, i 80 års-åldern. Kan det vara rätt personer?

B-loken framfördes ibland backgående, finns några bilder i "De sista svenska ångloken".

dryout, enligt SVE-ENG teknisk ordbok (Einar Engström 1977)
// HH

Det fanns ett antal olika Pw4, från de olika Landskapsjärnvägarna, vilka senare gick upp i DRG.
Här några exempel:

https://www.modellbau-wiki.de/wiki/Gep%C3%A4ckwagen

https://www.modellbau-wiki.de/wiki/Schn ... utschland)

Det här är en annan variant av DRG Pw4ü. https://www.ebay.de/itm/395238170241?epid=1304698930&itmmeta=01HYRE0GV7VGDP5Y8QCNKBG9JK&hash=item5c0607de81:g:AyMAAOSwluZl4ih~&itmprp=enc%3AAQAJAAAA0OPetD7Lq3vygmlMQrY09LINspAd3vru3QycLTUbOVnmlZlge%2B3hABs6y9Cf%2FP7RCsG9ktsB7aC%2B ...