Pilatusbanan.

Nej, Pilatusbahn är det inte: PB har aldrig haft lok utan bara ångdrivna (t o m 1936) och eldrivna motorvagnar. Ångdrivna kuggstångsbanor vid den här tiden var bara (så vitt jag kan påminna mig) Brienz Rothorn Bahn (BRB, fortfarande ångdrift) och Ferrovia del Monte Generoso (MG) i allra sydligaste Schweiz (övergick senare först till dieseldrift och sedan eldrift). Lok 6 på din bild förefaller kunna vara ett systerlok till det kvarvarande ångloket 2. Alla bilder jag hittar från BRB ånglok har en helt inbyggd hytt. Därför tror jag att bilden är från toppstationen på Monte Generoso.

Enligt tyska Wikipedia byggdes ångloket MG H 2/3 no. 6 om till dieselloket Hm 2/3 no.2 år 1954:

https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~strecken~636-capolago-generoso/539...
https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~strecken~636-capolago-generoso/539...
https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~strecken~636-capolago-generoso/539...

Dieseldriften ersatte ångloken 1954 och ersattes i sin tur av eldrift 1982.

På första bilden här syns de gamla byggnaderna på toppen och bekräftar väl att det Monte Generosso på din bild. (Dessutom syns en dieselmotorvagn en bit nedanför toppen.)

Med eldrift och nya byggnader ser det ut så här
https://swissfederalism.ch/wp-content/uploads/2023/02/mb_6571512-scaled.jpg
https://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Privatbahnen~MG+Monte-Generoso-Bahn/1260935/ferr...