Tack för bra inspel som ni alla bidragit med. Låter alltså troligt att det var D/F Christian IX, på traden Malmö-Köpenhamn vi ser på bilderna, jag visste inte att det funnits järnvägsfärja i Öresund både den linjen och HH-linjen. Men varför tog man över SJ-vagnar till Köpenhamn? Var det för att gå vidare mot Rödby-Puttgarden fvb Hamburg om nu inte Korsör-Nyborg var aktuell? Jag trodde att kontinenttrafiken från Sverige med järnväg gick från antingen Trelleborg eller Helsingborg, men kanske också Malmö då.

Trafiken till Tyskland hade våren 1947 ännu inte återupptagits, men Trelleborg - Warnemünde började trafikeras under året. Drottning Victoria och Konung Gustaf V hade dittills varit sysselsatta i Polentrafiken. Gedser - Grossenbrode öppnades 1951 och ersattes av Rödby - Puttgarden 1963.