Oc dokument - 2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

Blindaxeln satt en aning högre en centrum en hjulen därför en kloss som for upp och ned i koppelstongen som var den svaga länken. Norge hade liknande lok men hade mindre hjul och fick då koppelstongen i en rak linje.
Loket anvädes som väkslinglok sin sista tid

Hela tråden:

Kiruna unikt ellok i sin tjänst vid Luossavaara - Christer Fredriksson, 2012-12-10, 13:00
- Kiruna unikt ellok i sin tjänst vid Luossavaara - HJP, 2012-12-10, 14:22
  - Kiruna unikt ellok i sin tjänst vid Luossavaara - tobbe, 2012-12-10, 18:30
    - Kiruna unikt ellok i sin tjänst vid Luossavaara - tobbe, 2012-12-10, 18:51
    - Kiruna unikt ellok i sin tjänst vid Luossavaara - Bertil Bengtsson, 2012-12-10, 18:58
      - Kiruna unikt ellok i sin tjänst vid Luossavaara - HJP, 2012-12-10, 23:00
        
        Kiruna unikt ellok i sin tjänst vid Luossavaara - Kurt G Möller, 2012-12-10, 23:57
        
        Kiruna unikt ellok i sin tjänst vid Luossavaara - Svante Andersson, 2012-12-16, 23:29
        
        Kiruna unikt ellok i sin tjänst vid Luossavaara - Kurt G Möller, 2012-12-17, 01:10
        
        Oc-loket - QZGBT5, 2012-12-17, 09:19
        
        Oc-loket samt E71 - BD, 2012-12-17, 18:06
- Oc dokument - BD, 2012-12-10, 21:15
  - Oc dokument - Kent Lillfors, 2012-12-11, 00:44
    - Oc dokument - gynther54, 2012-12-17, 00:05