Hur N&H omvandlade B 1083 till sitt 1000e lok B 1140 (Järnväg allmänt)
Aha - var det SÅÅ man gjorde.
Märkligt, alltihop...
Tittar man på sidan 217 i "Det tusende Lokomotivet" är det lok GDJ 58 (tvno 996) som utgör vinjettbilden, prydligt smyckat och alldeles klart avsett att kunna passera som "jubel-lok"...
Den fejkade bilden återfinns på sid 139 i skriften - som sagt med helt felaktiga skorstensnummer...
Vad i hela friden höll N&H på med egentligen...???
Hade tillv.skyltarna blivit omkastade, så att GDJ-loket först fått nr 1000, eller vad...?