Jag vet ju att både denna och ett antal normalspåriga tvåaxliga trähildingar användes för snöplogning - och du skriver ju dessutom att det funkade bra. Men jag har svårt att begripa hur man göra någon nytta med ett så lätt fordon med en stor plog. Jag tycker att den bara borde sätta sin stora plog i första större snödriva och sedan stå där och slipa rälsen med spinnande drivhjul ...

Men uppenbarligen fungerade det! Hur kunde det fungera? Hur körde man - sakta och försiktigt eller högsta möjliga fart in i snön, eller?

Inte ett svar på din fråga, men en betraktelse av företeelsen "Plogrälsbuss" ur ett Säo 1959-perspektiv! :-)

http://www.postvagnen.com/forum/index.php?id=393310