En ”västgötefinka”? Eller fanns det inte möjligen nån konduktörsfinka med platt tak som hängde med så länge?

Ja, det är frågan det. "Västgötefinkorna" kom väl knappast (alls?) i trafik i Roslagen, och de utrustades väl inte med Scharffenbergskoppel (som vagnen på bilden har)?

Hade man inte anat ett fönster närmast gaveln kunde det kanske varit en av "plattaks(resgods)vagnarna"; de tre ur 1923 års serie med glidlager och plattare tak (SRJ F 237- 239/ SJ Fp 170-172) än de av 1944 års serie med rundare tak och rullager. De var alla i trafik 1965.

Dock fanns även tre av de till "aggregatvagnar" omgjorda ännu äldre resgodsfinkorna; (då) SRJ F 224-227/ SJ Fp 157-160, kvar 1965. Fast med ett års marginal (de skrotades 1966). Kanske är det en av dom?

/ L G