Denna typ av malmvagnar användes även för järnmalmsslig från Grängesberg till Domnarvet de sista åren.
När transporterna upphörde ställdes ett tomvagnssätt upp på utdragsspåret på Grängesberg C, där de till sist lutade så mycket utåt linjen att de tog i ett passerande lok, varefter de drogs in till bangården.
Foto finnes på IBL BILDBYRÅ.

Jag fick ett mejl från en godstågskunnig kompis "Uads byggda av AGEVE ca 1975 för malm Ggm-Dmn. Dessa var de första vagnarna för stax 22 ton i Sverige, långt innan stax 22,5 ton infördes som en UIC-standard.
Efter nedläggning av Dmn masugn blev några av vagnarna tillbyggda med högre och täckt lastutrymme för tp av sand till Lme."