En fundering om framändesskärm / markering. Ser ut att helt saknas på Xoa5 och senare SJ motorvagnar. Tidigare motorvagnar ser ut att ha haft framändesskärmar.
Tidig bild över BJ Xoa så är framändesskärmar monterade.
Någon som kan klargöra hur det förhåller sig.
BJ

Genom en ändring i trafikreglerna (Säo) 1951 slopades framändeskärmarna på de motorvagnar och rälsbussar som, likt Xoa5, var utrustade med fasta slutsignallyktor. Dessa användes även som dagsignal. Förutom att tända fasta slutsignallyktor användes som slutsignal på tåg, användes de också vid växling för att utmärka motorvagnssättets eller rälsbussättets bakände. Efter ändringen 1951 fanns framändeskärmar kvar på ellok och diesellok samt på de motorvagnar som saknade fasta slutsignallyktor.
/up

Tack för klargörande.
Hittar dock ingen bild över Xoa5 där framändessärmar är monterade trots att de var i trafik redan 1948.
BJ

Xoa5 kan ju ha haft något slags undantag från början som efter ett par år skervs in i trafikreglerna?