Eftersom tråden ändå spårat ur och hamnat på gummihjul fortsätter jag i samma däckspår:

I järnvägssammanhang återkommer ständigt de nästan mytiska fordon som lämnat landet och hamnat på exotiska platser som Bai Bang och Lamco. Tycker själv att foton från dessa nya tjänstgöringar är intressanta, liksom att få veta om Z4:an i Bai Bang står övervuxen i någon avskrädeshög.

Tror mig ha förstått att bussexporten inte var Sveriges mest framgångsrika U-hjälp. Är det någon som kan bringa ljus över frågan och rent av leverera några bilder från Pakistan eller Nigeria?