Slipersbytarna har ett ursprung från SJ / BV.
När dessa leverades hade de beteckningen SBT 021 eller 022, tillverkade av Lameco i Hällnäs.
Skillnaden var vilken typ av motor som dessa leverades med. Sentida motorbyten och ombyggnader på lokal basis har gjort att någon sammanhållen struktur på den tekniska dokumentationen på respektive typ saknas. Hur den dokumentation finns på individnivå var upp till respektive lokal förvaltare.
Numren torde vara 48XX, dessa ska finnas noterade på plåtar sittande på lådan vid manöverspakarna.