Hur gjorde man när man skulle vända ekipaget för återresan?

- Fanns det en skiva i Strömstad som var stor nog att vända ett S-lok + tender tillsammans?
- Fick man koppla i sär och vända en i taget och sedan koplla ihop?
- Eller körde man backgång med tendern framför loket?
- Kunde tendern kopplas till sot´skåpsänden på loket, så att man bara behövde rangera om lok och tnder (och tåg) i omvänd ordning?

/undrar
Leif

Skivan i Uddevalla var 15 meter i diameter och den i Strömstad troligen av samma mått. En Sa har en längd av 11.80 meter över bufferterna så antagligen gick den att vända i Strömstad ihopkopplad med denna korta tender. Svårt att tänka sig detta arrangemang om man behövde krångla till det...