Med risk för att slira lite på det historiska: Varför har man valt olika tekniska lösningar på olika avsnitt av banan? Ok att sträckorna har förnyats i omgångar, men det verkar opraktiskt med många olika lösningar inom en såpass liten anläggning som RB. Vilken betydelse har det för möjligheterna att trafikera banan under olika förutsättningar (enkelspårsdrift etc)?