Det där stället minns jag väl från när jag var barn och man åkte under den där portalen vid den stora byggnaden när man färdades på riks-1:an.
Jag *tror* att byggnaden var lager och utskeppningsplats för Djurö kvarn som ligger på andra sidan Bråviken från denna punkt, men som saknade järnvägsförbindelse.
Det skulle i så fall inte vara någon industri med tillverkning.
Men någon får gärna rätta mig om jag har fel.

Jag tror också att byggnaden bara varit spannmålsmagasin, men har inte hittat någon källa som styrker min minnesbild. Jag trodde att den bar var magasin (beredskapslager) men en koppling till Djurö kvar är ju fullt möjlig, även om Djurö väl lika gärna kunde ha skeppat in sitt mjöl till Norrköping för lastning på tåg som tvärsöver Bråviken till Getå.

Det kan ju varit så att Djuör kvarn ägde mark i Getå som man kunde bygga ett magasin på istället för att köpa/hyra dyrare mark i Norrköpings hamn. På den tiden man malde med vattenkraft eller vindkraft hade Vikbolandsbönderna minst en kvarn på Kolmårdssidan, nämligen Svintuna kvarn. Mycket möjligt att det funnits en vikbolandsägd vattenkvarn även i Getå.

För den som inte känner till trakten, kan jag förtydliga att Vikbolandet söder om Bråviken är platt och lämpat för spannmålsodling men saknar vattenfall för att driva t ex kvarnar. Kolmårdensbranten norr om Bråviken har däremot bara begränsade ytor för spannmålsodling men i gengäld fallhöjd i bäckarna för t ex kvarnar.