Hei!

Ånglokene SJ littera A8 har en tender som skiller seg ut fra den mye brukte 4-akslede A(?)-tenderen. Boggiene har ikke en slik utvendig platramme, men isteden fagverksboggier/godsvognboggier (om det heter så på svensk?) Var det noen spesiell årsak til dette, f.eks. kostnader ved konstruksjon, vektbegrensninger eller så? Eller bare tilfeldigheter at nettopp den her typen boggier ble valgt?

Mvh. Knut:-)

En petimäterkommentar: Tendrarna till lok A8 och E11 hade littera A2. Den vanligaste typen hade mycket riktigt hade littera A.