Det måste väl ha varit TGOJ som fick LAMCO:s uppdrag, och kanske hade sina försäkringar hos Skandia?

Javisst - och GW satte som villkor, för att förs.biten skulle fungera, att han fick bestämma en hel del i sammanhanget - bl a om nybeställn. av rullande materiel!! (Detta utlöstes, såvitt jag minns, av att Skandia bränt sej på nån misslyckad lev. från Henschel nån annanstans. GW sa alltså att han kunde godtaga att H&S fick lokordern - men bara om dom tog kompletta drivlinor fr USA...!!)