Menar du med vägvakt, eller där föraren själv fäller, eller där tkl manuellet får fälla bommar?

Mvh Henrik R

Allt det du nu nämner

På f d VCJ förekom det ju till slutet 1985 mellan Falköping och Ulricehamn på flera ställen, och några dylika fanns väl mellan Ulricehamn och Sjötofta fram till 1988 också? Det borde ju vara en stark kandidat på persontrafikerade banor i a f.

Att tågklareraren både fäller och lyfter bommarna manuellt då tåg klareras förekommer nog på en hel del platser. Jag nämner som exempel Vedum och Ljung på Älvsborgsbanan.

St