Vaggeryd var ju en av de sista (eller den sista?) BV-driftplatsena med semafor. Sannolikt manövrerades även vägövergångens bommar manuellt då. Är bommarna automatiserade i dag? Jag har glömt när Vgd byggdes om och moderniserades.
För övrigt fäller ju i dag föraren bommarna från ett skåp vid avgång för vissa persontåg från Jönköping mot Nässjö/Jönköpings godsbangård när fjärrtkl har lagt ut. Men det är väl en annan historia än den som frågeställaren menade antar jag.
PLj