Det där med växlar på linjen var aldrig vanligt (om ens förekommande) i Skåne.

Förutom växeln utanför Landskrona så kommer jag på:

- Bokskogsväxeln på banan Malmö-Genarp. Alltså där spåret från Bokskogen övre anslöt till huvudlinjen.

- Föreningsväxeln där YGJ anslöt till YEJ åren 1894-1922, därefter hade YGJ ett eget parallellt infartsspår till Köpingebro station.