Det är dystert när man ser hur det ser ut idag mellan Fv och La när man minns hur det såg ut längs linjen under 1950 - 1970-talen med all den trafik, verksamhet och personal som då fanns längs linjen samt hur alla fria ytor som gångar, plattformar, gräsmattor och planteringar, bangårdar, mm sköttes.

Det måste väl ändå kallas förfall i avvecklingens tecken?

Utvecklingen ligger väl endast i de återstående spåren genom stationerna/mötesplatserna samt förbi de forna banvaktsstugorna som nu tillåter högre hastigheter samt axellaster genom bättre bankroppar och rälls?