Drevvikens station - när? (Bana)
Enda möjliga kopplingen som jag såg det var om det användes för bortfortling från tippen, men tidsmässigt ligger det för sent.
Det lär finnas långtgångna planer på att bebygga tipp-området, inte minst genom att markägaren tydligen har ett visst politiskt inflytande i dessa frågor. Men då blir det säkert bullervall mot dessa hus, befintlig bebyggelse inom längs Nynäsbanan inom Länna har ju aldrig ansetts störda av järnvägen så mycket att det blivit något skydd. Märkligt att man inte byggde något sådant när banan blev dubbelspårig. I Vega och delar av Trångsund och Skogås var det visst annorlunda.
Egentligen var ursprungsfrågan dock när Drevviken 'upphöjdes' från hållplats (som den nog var vid banans öppnande) till station. Bemannad var den ju tidigt, förvisso.
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "Öppna hela tråden"){kind=small}