Ännu en fundering:
Det slår mig att 5043/8038 var den enda bälgförsedda stålvagnen i SJ serie av f d EJ-vagnar av E-littera med nummer 8001 - 81xx; EBC07b hette den ju på SJ i början. Det betydde att vagnen hade vissa egenskaper som fordrades för att framföras på dessa specifika linjer. Den hade bl a genomgångsledning för batteridriven elbelysning, som var vanlig på dessa linjer.
Uppenbart är ju också att vagnen hade och behöll KKP-broms för max 100 km/h, inte HiKS-broms, som fordrades för sth 120 eller högre.
Därmed hade rammsäkerheten inte någon formell betydelse; den behövde bara gälla och anges för vagnar för högre sth än 100 km/h. Därför är den inte angiven för vagnen, även om jag fortfarande tror att 8038 skulle kunna klassas som rammsäker.
Nå, konstruktionsritningarna får väl studeras av den som önskar...
Sven B