Anledningen till att växelströmselektrifiering inte blev vanlig i USA, är att man gjorde det stora misstaget att välja frekvensen 25 Hz.
Östergötlandsjärnvägarna samt NKlJ använde 25 Hz men där var motorstyrkan inte så stor, därför gick det utan problem.

Varför är 25 Hz 'fel', medan 16,7 och 50 Hz tydligen är rätt?

undrar
Thomas K Ohlsson