Tack.

Såvitt jag förstår har Scharfenbergkopplen på såväl Y6 som Yp två luftledningar, varav den ena matar tryckluft till släpvagnarna.
Den andra ledningen används på Yp för att reglera pådraget, men hur är det på Y6? Har den genomgående huvudledning eller är det även där enbart elektrisk styrning av bromsarna?