1979-12: Hörby - Eslöv
1980-10: Tjörnarp - Höör;
1981-04: Hässleholm - Mellby;
1981-06: Mellby - Tjörnarp.

För Partille - Göteborg C har jag inga uppgifter. Senast 1979-11, då Göteborg C fick nytt ställverk, är en gissning. Olskrokens ställverk från 1939 byttes inte ut förrän 1983-11, men att bara dvärgsignaler fanns så länge på det högra "huvudtågspåret" är osannolikt.
/up

Här blir jag lite nyfiken på hur utbytet gick till rent tekniskt. Mellby tillkom alltså mitt på den tidigare stationssträckan Hässleholm-Sösdala. Kan man verkligen ha byggt om den gamla linjeblockeringen söder om Mellby för dessa kanske 2 månader och dessutom kopplat in den mot det nya reläställverket i Mellby?