Jag minns när Västra Stambanan hade detta system norr om Alingsås. Hur långt vet jag inte, kanske till Falköping eller ännu längre. Jag tyckte det var ett fiffigt och enkelt system av linjeblockering. Varför behöll man inte det? Behövdes endast rött och grönt ljus. I dagens system behövs grön, röd, blinkande grön och blinkande vit. Har det med linjehastighet och blockens längd att göra att man införde det nyare systemet?