Fortsättning från föregående inlägg.

Verksamhetsberättelse för Tjustbygdens Järnvägsförening 1982
”Föreningen har av Västervik stad [sic!] fått Yp [sic!] 900, som råkat köra på stormfällda träd vid Växjötrakten, vagnen är skadad på ena sidan där några plåtar har fått bucklor. Nya plåtar har beställts. Vagnen gick för egen maskin till Jenny där den står skyddad under pessening [sic!].”

Föreningens dåvarande ordförande borde väl haft åsikter om att verksamhetsberättelsen kom med felaktiga uppgifter?

Extra Jul- Västervikingen 1983
”Under mellandagarna har vi planerat att jobba med vår YP-motorvagn, som vi hoppas ska vara i fint skick till sommaren. Alla som har lust att hjälpa till är välkomna till vagnhallen i Västervik den 27 december kl 13.00.”

Verksamhetsberättelse för Tjustbygdens Järnvägsförening 1982
”Föreningen har av Västervik stad [sic!] fått Yp [sic!] 900, som råkat köra på stormfällda träd vid Växjötrakten, vagnen är skadad på ena sidan där några plåtar har fått bucklor. Nya plåtar har beställts. Vagnen gick för egen maskin till Jenny där den står skyddad under pessening [sic!].”

Föreningens dåvarande ordförande borde väl haft åsikter om att verksamhetsberättelsen kom med felaktiga uppgifter?

Extra Jul- Västervikingen 1983
”Under mellandagarna har vi planerat att jobba med vår YP-motorvagn, som vi hoppas ska vara i fint skick till sommaren. Alla som har lust att hjälpa till är välkomna till vagnhallen i Västervik den 27 december kl 13.00.”

Västerviks-Tidningen 30/12 1983
”En person i Stockholm tog hand om den och Tjustbygdens Järnvägsförening erbjöds köpa den. Priset var 3.500 kronor. -Pengarna fick vi av Västerviks kommun, säger Tomas Borum.”

Västerviks-Tidningen våren 1984, artikel om besiktning av TJF fordon
”Godkändes gjorde också den krockskadade motorvagnen som föreningen köpte in förra året för ett par tusenlappar man fick i bidrag från kommunen. Enligt SJ skulle det kosta 200.000 kronor att sätta vagnen på hjul igen. -Jag ljuger inte om jag säger att vi klarat det för 500 kronor, säger Tomas Borum.”

Till sist undrar jag hur SJ hanterade föreningens övertagande av YP 883? I Västervikingen nr 2 1985 nämns den tillsammans med några andra fordon som nyinköpt, inte som gåva. Det stämmer även med en faktura från SJ 85-04-09 som finns i arkivet. Enligt texten på fakturan avser den "Smalspårig motorv. YP883 i befintligt skick. 6000.00 kr."