15 döda stämmer. Först när man lyft det främre Da loket kunde man lokalisera de sista döda i främre vagnen på X9an.

Här ett tidningsurklipp från Sydsvenska Dagbladet dagen efter olyckan:

Ca 100 m spår fick repareras med nya betongslipers. Ganska precis ett dygn efter olyckan kunde linjen öppnas för trafik igen.

Lokföraren på godståget överlevde och när en boende intill olycksplatsen kom ut direkt efter smällen, ropade föraren åt honom att ringa 90000. Den boende var för övrigt en pensionerad banvakt.