Varför kunde inte föraren kontrollera mötet? Reglerna om förarens möteskontroll fanns väl även på den tiden.

som Claes J skriver i sitt inlägg kunde föraren inte räkna med att se det mötande tåget. Det var därför man hade en M-signal. Jag tror signalsäkerhetsanläggningen på något sätt kompletterades efter sammanstötningen, detta för att minska risken för att tågklareraren felaktigt släppte ut ett tåg på linjen. Riktigt bra blev det förstås först när sträckan fick automatisk linjeblockering.