Hur fungerade en mötessignal?

Föraren blåste två korta - "har mötande tåg kommit in". Tågklareraren uppfattade denna signal med blotta öronen eller via mikrofon placerad invid spåret. Om mötande tåg kommit in tände tågklareraren signalen, som då visade ett blinkande gult "M". Fick enligt Säk-kommentarerna endast användas efter medgivande från chefen för trafikavdelningen och endast där "möteskontroll ej lämpligen kan ske på annat sätt".

Ett exempel på användning: När Mölndals övre anslöts till datorställverket i Göteborg tillkom en M-signal vid utfarten mot Mölnlycke. Sträckan hade ju ännu ingen linjeblockering. Tågklareraren i Göteborg kunde via högtalare ta del av tågens ljudsignaler.