Ett gammalt (1971) bantekniskt kompendium från Ängelholmsskolan visar alla SJ rälsmodeller. Där finns bl a BJ 43 (1907) och BJ 45 (1927), vägande 43,5 resp. 45,3 kg/m. SJ tyngre modeller för aktuell tid kallas - med modern skrivning - SJ 41 (1896, 41,2 kg/m) och SJ 43 (1924, 43,2).

.....

I godstransportföreskrifter del 1 från 1 augusti 1940, och med ändringstryck till 29 december 1945 så är det bara BJ huvudlinje Göteborg-Falun och GDJ Gävle-Falun som tillåter stax 22,5 ton för tvåaxliga vagnar i hela Sverige.

Kan ske lut åt den gamla tumregeln, att axellasten siffermässigt är halva rälsvikten?