Intressant lista. Var det ett 'norrlandsfenomen' hos SJ med vedeldning? De Oc-drivna vedkapningsverken var väl också där.
Förvisso hade man torvpulvereldning åp en del av trafiken på sträckan Nässjö-Falköping och kolpulver runt Malmö. HNJ köpte redan 1912 in en torvmosse vid Unnen åp HBJ och beställde även torvpulverapparater men någon större torveldning verkar inte ha gjorts då. 1941 arrenderades Frillsö mosse vilken inköptes året efter så då var nog torveldningen viktigare, dit skaffades ett antal motorlok.
Intressant att även J 1237 (idag i Ngd) hade vedeldning då. Det hade hon även 1941-47.