Ajdå. Där ser man hur dålig man är på Vetlandageografi. Så då kan det knappast vara en orsak till trafikförhållandena västerut på smalspåret. Man kan nästan undra om det inte kunde varit så att man behållit trafik västerut "när man ändå måste ha kvar anläggningarna" (väster om normalspåret) för trafik österut? Tills den sträckan breddades då. Och hade trafiken till Landsbro varit mer omfattande kanske den banan breddats också?

/ L G

Det är mycket möjligt. Betänk dock att SJ ville egentligen inte bredda banan österut heller. Det var dock en politisk kohandel där SJ spelade ut länstrafikbolagen mot varandra att om de kom överens om en nedläggning av Växjö Västervik så lovade SJ bl.a att bredda Vetlandasmalspåret.