Att dettta vackra lok idag är nerplockat i atomer är nog ingen hemlighet.
Men hur renoverades loket på 60-talet, bytes det några tuber eller var det mer en "kkosmetisk" renovering. (jag vill inte på något vis dra ner dem personer som då renoverade lkoet eller påpeka att dessa skulle gjort en dålig renovering)

När var sista gången som loket var i drift och vad gjorde att man ställde av loket efter det tillfället?

Utan att tråden blir en lång AGJ tråd nu, men finns det någon som tror på att loket någonsin komer att kunna rulla igen?

Avslutningsvis.
VGJ 31 är och förblir nog Sveriges vackraste smalspårsånglok.

Jonas L