Elektrifierade spårvidder (utan tråd) - 2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

Första ackumulatorloket köptes 1916 och gick kvar till nedläggningen, det andra köptes begagnat 1948 och skrotades i början av 60-talet när trafiken successivt började avvecklas. Dieselloken köptes in 1937 respektive 1957 och fanns kvar till nedläggningen.

Under min "medvetna tid" (ca 1955 och framåt) användes 1916-års lok till växling inom Garphytte Bruks fabriksområde.

Det andra loket, som var utrustat med lyftkran, stod nog mest still. Det skrotades av mina arbetskamrater (Bele Duberg och Olle Karlsson) en av de somrar som jag feriearbetade på mekaniska verkstaden. Jag har för övrigt sett loket i aktion en gång när en eller flera lastade vagnar hade spårat ur på linjen.

Vad gäller dieselloken var aldrig 1957-års lok (Schöma) speciellt omtyckt av personalen.

/Bengt

Hela tråden:

elektrifierade spårvidder - Anders L, 2008-10-09, 22:09
- elektrifierade spårvidder - s svensson, 2008-10-09, 22:15
  - elektrifierade spårvidder - Anders L, 2008-10-09, 22:24
    - elektrifierade spårvidder - Överkörmästaren, 2008-10-09, 22:33
      - elektrifierade spårvidder - Micke Carlsson., 2008-10-10, 00:53
        
        elektrifierade spårvidder Grängesberg - Christer Fredriksson, 2008-10-10, 23:17
- Elektrifierade spårvidder (med tråd) - Carl-Erik Olsson, 2008-10-09, 22:34
  - Elektrifierade spårvidder (med tråd) - Staffan Granath, 2008-10-09, 23:23
  - Elektrifierade spårvidder (med tråd) - kurt möller, 2008-10-10, 00:12
    - Elektrifierade spårvidder (med tråd) - Staffan Granath, 2008-10-10, 01:31
      - Elektrifierade spårvidder (med tråd) - Anders Sandgren, 2008-10-10, 02:08
        
        Elektrifierade spårvidder (med tråd) - Kjell Friberg, 2008-10-10, 08:04
        
        Elektrifierade spårvidder (med tråd) - Staffan Granath, 2008-10-10, 16:58
        
        Elektrifierade spårvidder (med tråd) - kurt möller, 2008-10-10, 20:01
        
        Elektrifierade spårvidder (med tråd) - Staffan Granath, 2008-10-10, 20:24
        
        Elektrifierad bandrift utan tråd - Carl-Erik Olsson, 2008-10-10, 21:32
        
        Elektrifierad bandrift utan tråd - Staffan Granath, 2008-10-10, 21:52
    - Elektrifierade spårvidder (med tråd) - Bengt Österdahl, 2008-10-10, 07:00
      - Elektrifierad tråddrageribana med tråd - Carl-Erik Olsson, 2008-10-10, 11:01
        
        Elektrifierad tråddrageribana med tråd - Bo Gyllenberg, 2008-10-10, 21:27
      - Garphyttans 600mm ackumulatordrift - Carl-Erik Olsson, 2008-10-10, 11:10
      - Elektrifierade spårvidder (med tråd) - J. O. Andersson, 2008-10-10, 11:26
        
        Elektrifierade spårvidder (utan tråd) - Bengt Österdahl, 2008-10-10, 14:08
      - Elektrifierade spårvidder (med tråd) - kurt möller, 2008-10-10, 20:05
        
        Elektrifierade spårvidder (utan tråd och med tråd) - Bengt Österdahl, 2008-10-11, 15:42
    - Elektrifierade spårvidder (med tråd) - John Thoweman, 2008-10-11, 00:24
  - Elektrifierade spårvidder (med tråd) - Jan Frelin, 2008-10-10, 23:22
- Många spårvidder blir det - NOR, 2008-10-10, 10:24
  - Många spårvidder blir det - Olov Kalderén, 2008-10-10, 11:25
    - Många spårvidder blir det - Mats J, 2008-10-10, 21:04
      - Många spårvidder blir det - Anders L, 2008-10-10, 21:18
        
        Många spårvidder blir det - Mats J, 2008-10-10, 21:46
        
        Många spårvidder blir det - Staffan Granath, 2008-10-10, 21:58
        
        Många spårvidder blir det - Anders L, 2008-10-10, 22:18
        
        Många spårvidder blir det - Hans Olov Frisk, 2008-10-10, 23:40
        
        Många spårvidder blir det - John Thoweman, 2008-10-11, 00:31
        
        Många spårvidder blir det - nej - kurt möller, 2008-10-11, 00:46
        
        Många spårvidder blir det - nej - John Thoweman, 2008-10-11, 01:20
    - Många el-spårvidder... GLAS? - Kurt G. Möller, 2009-09-12, 19:19
  - Många spårvidder blir det - Johan S, 2008-10-10, 11:34
  - Många spårvidder blir det - Anders L, 2008-10-10, 11:37
  - Ytterligare en trefotabana - Klas Blomberg, 2008-10-10, 15:39
  - Många spårvidder blir det - Staffan Granath, 2008-10-10, 16:50
    - Många spårvidder blir det - Olov Kalderén, 2008-10-10, 21:28
      - Många spårvidder blir det tunnlar under stockholm - Mats J, 2008-10-10, 21:56
        
        600mm spårvidder i tunnlar under stockholm - Staffan Granath, 2008-10-10, 22:06
        
        600mm spårvidder i tunnlar under stockholm - Olov Kalderén, 2008-10-10, 23:50
        
        600mm spårvidder i tunnlar under stockholm - Olov Kalderén, 2008-10-10, 23:59
        
        600mm spårvidder i tunnlar under stockholm - Staffan Granath, 2008-10-11, 07:16
  - industribanor - Anders L, 2008-10-10, 17:04
    - industribanor - kurt möller, 2008-10-10, 17:10
      - industribanor - Micke Carlsson., 2008-10-10, 17:40
        
        industribanor - trafikformer - kurt möller, 2008-10-10, 19:54
        
        industribanor - Överkörmästaren, 2008-10-10, 20:13
        
        industribanor - Jan Frelin, 2008-10-10, 23:28
  - Många spårvidder blir det - Staffan Granath, 2008-10-10, 20:31
- elektrifierade spårvidder - Bo Ask, 2009-09-12, 10:29
  - elektrifierade spårvidder - Mattias Jansson, 2009-09-12, 18:27

Time: 228
SELECT COUNT(*) FROM mlf2_entries LEFT JOIN mlf2_akismet_rating ON mlf2_akismet_rating.eid = mlf2_entries.id LEFT JOIN mlf2_b8_rating ON mlf2_b8_rating.eid = mlf2_entries.id WHERE pid = 0 AND (mlf2_akismet_rating.spam = 0 AND mlf2_b8_rating.spam = 0) AND category IN (0, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 25, 14, 23, 19, 22, 24, 10, 21, 11, 12, 13, 15, 16, 26, 18, 20, 27)