industribanor - 2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

Oavsett trafikintesiteten och banlängden, kan man säga att trafikledningssystemet (eller avsaknaden av det) eventuellt i kombination med det isolerade spårnätet avgör om det är "riktig järnväg" eller inte?

Rörelseformen är inte tåg (eller kanske ens fastställd rent trafiktekniskt), det finns ingen begreppsmässig linje eller station, och inga tidtabeller värda namnet. Men t ex dubbelspår, signalsystem, trafikledare och riktigt höga vikter kan mycket väl förekomma.

Det finns säkert något tveksamt fall även enligt den definitionen... :-P
Håller definitionen?

Jag tycker nog att man med gott samvete kan räkna dem som ett slags "växlingsbanor", ungefär som t ex Kvillsfors-Pauliström. För övrigt borde de väl ha haft koncession om de var elektriska? I dem kan man kanske få några ledtrådar.

Hela tråden:

elektrifierade spårvidder - Anders L, 2008-10-09, 22:09
- elektrifierade spårvidder - s svensson, 2008-10-09, 22:15
  - elektrifierade spårvidder - Anders L, 2008-10-09, 22:24
    - elektrifierade spårvidder - Överkörmästaren, 2008-10-09, 22:33
      - elektrifierade spårvidder - Micke Carlsson., 2008-10-10, 00:53
        
        elektrifierade spårvidder Grängesberg - Christer Fredriksson, 2008-10-10, 23:17
- Elektrifierade spårvidder (med tråd) - Carl-Erik Olsson, 2008-10-09, 22:34
  - Elektrifierade spårvidder (med tråd) - Staffan Granath, 2008-10-09, 23:23
  - Elektrifierade spårvidder (med tråd) - kurt möller, 2008-10-10, 00:12
    - Elektrifierade spårvidder (med tråd) - Staffan Granath, 2008-10-10, 01:31
      - Elektrifierade spårvidder (med tråd) - Anders Sandgren, 2008-10-10, 02:08
        
        Elektrifierade spårvidder (med tråd) - Kjell Friberg, 2008-10-10, 08:04
        
        Elektrifierade spårvidder (med tråd) - Staffan Granath, 2008-10-10, 16:58
        
        Elektrifierade spårvidder (med tråd) - kurt möller, 2008-10-10, 20:01
        
        Elektrifierade spårvidder (med tråd) - Staffan Granath, 2008-10-10, 20:24
        
        Elektrifierad bandrift utan tråd - Carl-Erik Olsson, 2008-10-10, 21:32
        
        Elektrifierad bandrift utan tråd - Staffan Granath, 2008-10-10, 21:52
    - Elektrifierade spårvidder (med tråd) - Bengt Österdahl, 2008-10-10, 07:00
      - Elektrifierad tråddrageribana med tråd - Carl-Erik Olsson, 2008-10-10, 11:01
        
        Elektrifierad tråddrageribana med tråd - Bo Gyllenberg, 2008-10-10, 21:27
      - Garphyttans 600mm ackumulatordrift - Carl-Erik Olsson, 2008-10-10, 11:10
      - Elektrifierade spårvidder (med tråd) - J. O. Andersson, 2008-10-10, 11:26
        
        Elektrifierade spårvidder (utan tråd) - Bengt Österdahl, 2008-10-10, 14:08
      - Elektrifierade spårvidder (med tråd) - kurt möller, 2008-10-10, 20:05
        
        Elektrifierade spårvidder (utan tråd och med tråd) - Bengt Österdahl, 2008-10-11, 15:42
    - Elektrifierade spårvidder (med tråd) - John Thoweman, 2008-10-11, 00:24
  - Elektrifierade spårvidder (med tråd) - Jan Frelin, 2008-10-10, 23:22
- Många spårvidder blir det - NOR, 2008-10-10, 10:24
  - Många spårvidder blir det - Olov Kalderén, 2008-10-10, 11:25
    - Många spårvidder blir det - Mats J, 2008-10-10, 21:04
      - Många spårvidder blir det - Anders L, 2008-10-10, 21:18
        
        Många spårvidder blir det - Mats J, 2008-10-10, 21:46
        
        Många spårvidder blir det - Staffan Granath, 2008-10-10, 21:58
        
        Många spårvidder blir det - Anders L, 2008-10-10, 22:18
        
        Många spårvidder blir det - Hans Olov Frisk, 2008-10-10, 23:40
        
        Många spårvidder blir det - John Thoweman, 2008-10-11, 00:31
        
        Många spårvidder blir det - nej - kurt möller, 2008-10-11, 00:46
        
        Många spårvidder blir det - nej - John Thoweman, 2008-10-11, 01:20
    - Många el-spårvidder... GLAS? - Kurt G. Möller, 2009-09-12, 19:19
  - Många spårvidder blir det - Johan S, 2008-10-10, 11:34
  - Många spårvidder blir det - Anders L, 2008-10-10, 11:37
  - Ytterligare en trefotabana - Klas Blomberg, 2008-10-10, 15:39
  - Många spårvidder blir det - Staffan Granath, 2008-10-10, 16:50
    - Många spårvidder blir det - Olov Kalderén, 2008-10-10, 21:28
      - Många spårvidder blir det tunnlar under stockholm - Mats J, 2008-10-10, 21:56
        
        600mm spårvidder i tunnlar under stockholm - Staffan Granath, 2008-10-10, 22:06
        
        600mm spårvidder i tunnlar under stockholm - Olov Kalderén, 2008-10-10, 23:50
        
        600mm spårvidder i tunnlar under stockholm - Olov Kalderén, 2008-10-10, 23:59
        
        600mm spårvidder i tunnlar under stockholm - Staffan Granath, 2008-10-11, 07:16
  - industribanor - Anders L, 2008-10-10, 17:04
    - industribanor - kurt möller, 2008-10-10, 17:10
      - industribanor - Micke Carlsson., 2008-10-10, 17:40
        
        industribanor - trafikformer - kurt möller, 2008-10-10, 19:54
        
        industribanor - Överkörmästaren, 2008-10-10, 20:13
        
        industribanor - Jan Frelin, 2008-10-10, 23:28
  - Många spårvidder blir det - Staffan Granath, 2008-10-10, 20:31
- elektrifierade spårvidder - Bo Ask, 2009-09-12, 10:29
  - elektrifierade spårvidder - Mattias Jansson, 2009-09-12, 18:27

Time: 251
SELECT COUNT(*) FROM mlf2_entries LEFT JOIN mlf2_akismet_rating ON mlf2_akismet_rating.eid = mlf2_entries.id LEFT JOIN mlf2_b8_rating ON mlf2_b8_rating.eid = mlf2_entries.id WHERE pid = 0 AND (mlf2_akismet_rating.spam = 0 AND mlf2_b8_rating.spam = 0) AND category IN (0, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 25, 14, 23, 19, 22, 24, 10, 21, 11, 12, 13, 15, 16, 26, 18, 20, 27)