Många spårvidder blir det - nej (Elektrifiering/elektrisk drift)
F.ö. nådde elektrifieringen på Roslagsbanan t.ex. till Åkersberga 1939, till Rimbo 1946 och till Norrtälje året efter.
Nix. Till Norrtälje december 1949!
Självfallet! Tanken slank lite fel i hastigheten, bara. Låtom oss korrekturläsa varandra, det är bra, tack för det.