En T43 hit och en T43 dit samt en T44 på kanten (Järnvägsmuseet informerar)
Enligt äldre anteckning (troligen 2010) hade GC T44 260,263,268,274,277,280,320 och 323 utan radiostyrning med följande växlingssteg.
T44 261 är jag osäker på.
T44 260, 261, 263, 268, 274, 277, 280 saknar radiostyrning.
/Måns