268 är det i alla fall. Enligt verkstaden i Gävle ett "bra lok" som de tyckte var synd att det så sällan fick några turer, men det var få turer där radio inte behövdes så det användes ganska sällan av den anledningen. Man ska visst undvika att multa 200 med 3/400-lok, vet inte varför men något skiljer de äldsta från de nyare tydligen. Det gjorde att 268 inte heller kunde gå som andralok i de multar som Gävle skickade ut, förutom det som hindrade där multar delades under dagen och gick vidare på "radiouppdrag" på varsitt håll.

Sedan hamnade det i Hallsberg (2011?), vet inte om det är kvar där.