I gamla tidtabeller kan man se att relativt många enskilda banor körde snälltåg. En fråga är dock vilka av dem (alla?) som tog ut en snälltågsavgift om man ville resa med dessa tåg? Det tycker jag inte riktigt framgår av tidtabellerna.

Fanns det någon annat än taxemässig anledning att kalla ett tåg för snälltåg?

Ja marknadsföring var väl ett argument. Om ett tåg betecknades snälltåg så var det ju i regel snabbare än persontågen och ofta kunde man även förvänta sig att de modernaste vagnarna användes i snälltågen.
Av så gott som samtliga zontaxor för EJ i 1930års tidtabell framgår att ”alla tillägg inräknade” så jag antar att EJ inte tog ut snälltågsavgift ?