Sedan kan man givetvis lägga en vändskiva framför stallet, eller på annan plats på stationsområdet, om man vill vända loken. Lägg den gärna nära perrongen i så fall, få saker är så publikfriande som att vända på loket!

Här kan säkert historiepuritanisterna få något att bita i. Historiskt låg vändskivorna på småbanorna oftast i anslutning till lokstallet. Men som JOA skriver kan det finnas stor anledning att tumma på detta. ÖSlJ har medvetet valt att lägga vändskivorna i direkt anslutning till huvudspårets rundgång. Det finns två anledningar till det:
- Vi vill vända loket mellan varje tåg. Vändtiderna är korta, ner mot 10-12 minuter som värst, då finns det inte tid att åka i väg till ett avlägset lokstall som man kunde göra i den lugnare tiden hos våra historiska förebilder.
- Vändning av lok (för hand) är viktigt att visa för våra besökare. Det ger ytterligare en bild av historisk ångloksdrift - alltså en kulturhistorisk informationsverksamhet. Dessutom är det mycket publikfriande och ett populärt fotoobjekt - alltså en rent turistdragande verksamhet.

Om ÖSlJ hade lagt Mariefreds vändskiva utanför lokstallet hade den inte blivit använd, loken hade inte blivit vända i trafik och ingen hade sett den (vi vill inte ha allmänheten fritt gående utan ledsagning över bangården).

F.ö. som redan har skrivits: Om någon vill byta till sig en 12 m 891-skiva mot en ca. 9 m så tar vi gärna emot förslag! (Vi vill ha en skiva så lång som 9 m för att kunna vända våra boggievagnar.)
/HW